“Chinchiná adopta Plan Local de Seguridad Vial”

En cumplimiento de lo establecido en el código de tránsito y en la Resolución 2273 de 2014 del Ministerio de Transporte por medio de la cual se hace una revisión al Plan Nacional de Seguridad Vial hasta el año 2021, el Municipio de Chinchiná adoptó el Plan Local de Seguridad Vial como un instrumento de planificación para desarrollar la política pública de movilidad, con un amplio enfoque de seguridad.

El documento técnico, que fue adoptado mediante Decreto Municipal 078 de este 4 de julio y aprobado por el comité de seguridad vial de la municipalidad durante su formulación y expedición. Se trata de una compilación de 26 programas y 94 acciones distribuidas en 5 intervenciones o líneas estratégicas relacionadas con la gestión institucional, el comportamiento humano, la atención y rehabilitación de víctimas por siniestros o hechos viales, infraestructura estratégica y vehículos seguros.

Los programas impactarían al 100% de actores viales motorizados y a peatones en sus distintos niveles generacionales y requeriría para su ejecución de 754 millones 700 mil pesos por vigencia, en total, una inversión cercana a los 2 mil 940 millones de pesos durante el cuatrienio para el cual fue formulado.

De acuerdo con el Jefe de la Oficina de Tránsito y Transporte, Jhon James Marín, las labores de supervisión del desarrollo y formulación del documento estuvieron ajustadas a las necesidades reales del municipio. El director resaltó que uno de los aportes más relevantes del documento son los 9 indicadores propuestos, que le permitirán al municipio estar a la altura de las grandes capitales, que además tienen que ver con número de muertes menos por año por encima de 15, total de personas impactadas sobre 50.000, 185 operativos ejecutados y número de convenios suscritos. Por otro lado, fue claro en expresar que las acciones se encontraban sujetas a las destinaciones presupuestales que se hicieran y que el reto de lograr su plena ejecución no era sólo para esta administración, sino, para la siguiente, quien tendría que proceder a su revisión para ampliar las estrategias de acuerdo con las necesidades.

Finalmente, afirmó que el documento contaba con un gran valor agregado, y era que se encontraba radicado en el banco de proyectos del Departamento Nacional de Planeación para gestionar recursos públicos para su ejecución.